ENGINEERINGNET.BE - Eind 2011 kocht het Havenbedrijf Gent het Huis van de Vrije Schippers aan de Graslei in hartje Gent (de ‘roots’ van de haven). Het Havenbedrijf zal dit pand restaureren en inrichten als Havenhuis om er gasten te ontvangen en de haven te promoten.

Het Havenbedrijf Gent wil hiermee ook een maatschappelijke bijdrage leveren door op de mooiste plek van Gent een uniek pand een duurzame herbestemming te geven.

Vanaf de elfde eeuw kenden de Gras- en Korenlei een drukke havenactiviteit waar de vrije schippers het privilege hadden om de Gentse binnenwateren te bevaren. Het Huis van de Vrije Schippers dateert van rond 1530 en is een prachtig voorbeeld van Brabantse gotiek.

Het interieur is uitgevoerd in neogotiek. Het gebouw heeft in de loop van de tijd diverse functies gehad en heel wat wijzigingen ondergaan. Sedert 1943 is het beschermd.

In juni 2015 startte het verplichte archeologische onderzoek. De opgravingswerken, om naar sporen uit het verre verleden te zoeken, waren afgerond voor de bouwvakantie.

De restauratieperiode startte op 1 maart en neemt twee en een half jaar in beslag. Het Havenhuis zal dan de deuren kunnen openen in de zomer van 2018.

Na de restauratie zal het dienen als Havenhuis Gent. Het Havenbedrijf Gent brengt er diverse functies in onder. In de kelder kunnen havengebonden evenementen plaatsvinden.

Op de eerste en de tweede verdieping komen bureau- en vergaderruimtes om onder meer (buitenlandse) klanten, investeerders, ministers en ambassadeurs te ontvangen. De zolder, met een prachtig dakgebinte, zal dienen als kleine seminarieruimte.

Op het gelijkvloers komt een expositieruimte waar Gentenaars en toeristen kunnen binnenlopen om door middel van beeld en geluid met de haven kennis te maken.

Het Havenbedrijf heeft het Huis van de Vrije Schippers aangekocht voor 1,85 miljoen euro. De totale kostprijs van het archeologische onderzoek, van de volledige restauratie, de inrichting van de ontvangst- en vergaderruimtes en van de inrichting van de expositieruimtes wordt geraamd op bijna 4 miljoen euro.

De Vlaamse Regering zal hiervan ongeveer 1,8 miljoen bijdragen in de vorm van restauratiepremies. << (Guy Leysen) (bron en foto: Havenbedrijf Gent)

Mis ook dit niet... Sterrenkundigen ontdekken meest metaalarme bolhoop Het internationale team van sterrenkundigen staan voor een raadsel, omdat tot nu toe werd gedacht dat grote bolvormige sterrenhopen behoorlijk wat metalen moesten bevatten. Bluswatersystemen waarop u kan rekenen Bluswatersystemen hebben maar één taak, maar het is wel een vitale: functioneren wanneer ze nodig zijn. Kenbri zet hierbij in op duurzame producten, technisch advies en deskundig onderhoud. Start Europese aanbesteding rond één walstroomsysteem Port of Antwerp, Havenbedrijf Rotterdam, Havenbedrijf Amsterdam, North Sea Port, Drechtsteden en de Vlaamse Waterweg willen komen tot één uniform walstroomsysteem voor de binnenvaart. Softwareproblemen: wat kan u doen? - column Niemand kan nog zonder computer. En dus evenmin zonder software. Maar soms raken softwareproblemen maar niet opgelost. Als ondernemer kan u dit aardig wat schade berokkenen. Nieuwe filtertechnologie als oplossing voor “forever chemicals” KUL bio-ingenieurs hebben een nieuwe methode gevonden om schadelijke geperfluoreerde chemicaliën uit het water te filteren. De zogenaamde PFAS breken niet af en stapelen zich op in het milieu. Lutgardis Claes, ingenieur met strepen - topingenieur Generaal-majoor Lutgardis Claes werd de eerste vrouwelijke rector van de Brusselse Koninklijke Militaire School (KMS). Ze is Burgerlijk Ingenieur in de vliegtuigbouw en bewapening-ballistiek State-of-the-art batterijtester voor testlabo EnergyVille Het batterijtestlabo van EnergyVille werd onlangs uitgebreid met een state-of-the-art batterijtester van de fabrikant PEC. Tegelijkertijd werd ook een temperatuurkamer in gebruik genomen. Iconische brug bindmiddel voor Antwerpen-Noord Sinds juli 2016 vormt de Parkbrug over de Italiëlei een verkeersveilige verbinding voor voetgangers en fietsers tussen Park Spoor Noord, het oude stadscentrum en het Eilandje. ORI en Tractebel vs corona 1.0 Begin maart vond het laatste fysieke ORI-event plaats in Gare Maritime te Brussel. Het opkomende coronavirus was toen al onderwerp van vele gesprekken, maar de impact was nog onduidelijk. Volvo Trucks gaat elektrische voertuigen in bouwsector testen Deze maand is Volvo Trucks gestart met livetests van een volledig elektrisch voertuig in de bouwsector. Het bedrijf leverde hiervoor twee voertuigen voor zwaar gebruik aan zijn klant Swerock Accelerator Start it @KBC verwelkomt recordaantal ondernemers Meer dan 280 start-ups dienden hun kandidatuur in voor de 20e pitchwave van Start it @KBC. Dat is een recordaantal sinds de start van de accelerator in 2014.

ABB introduceert nieuwe ultrasone niveautransmitter ABB heeft een nieuwe ultrasone niveautransmitter met vele functies gelanceerd, speciaal ontworpen voor industrieën met een groot aantal geïnstalleerde niveaumeters. Met zijn modulaire ontwerp en intelligente algoritmen is de LST200 eenvoudig te installeren, in bedrijf te stellen en te onderhouden en is stabiel in gebruik. >> Omron lanceert FH Vision-systeem met AI-defectdetectie Omron heeft zijn nieuwe vision-systeem uit de FH-serie aangekondigd. Dit is het eerste systeem in de branche met AI-technologie voor foutdetectie die defecten zonder leermonsters identificeert. Deze technologie voor kunstmatige intelligentie detecteert op betrouwbare wijze gebreken die eerder moeilijk vast te leggen waren. Topjobs op Engineeringnet Onze Belgische jobboard 'Engineeringnet TopJobs' onderscheidt zich door specialisatie. We bieden u als recruiter een platform met uitsluitend technische bezoekers aan (knelpuntberoepen!). Dat is een doelgroep die via andere kanalen zéér moeilijk bereikbaar is.