ENGINEERINGNET.BE - VIL wil het deelconcept verder introduceren en uitbreiden naar het delen van logistieke assets, zoals heftrucks, parkings, koelruimtes etc… In het nieuwe project ‘Sharing Logistics’ zal VIL in samenwerking met Howest een deelplatform ontwikkelen dat vraag en aanbod kan matchen.
Met dit nieuwe project wil men het principe van deeleconomie via een virtueel platform toepassen op de logistieke B2B markt. Bedoeling is een webplatform te ontwikkelen waarbij bedrijven, bv. binnen een industriezone of bedrijvenpark, elkaars onbenutte assets en diensten kunnen gebruiken zonder dat er sprake is van winstbejag.
De huurprijs van een bepaalde asset/dienst kan m.a.w. de gemaakte kost niet overschrijden. Bedoeling is dat de verhuurder een deel van de kosten van stilstand/leegstand kan drukken en de logistieke assets en diensten efficiënter benut worden.
VIL gaat van start door bij de deelnemende bedrijven hun logistieke assets en diensten die gedurende de dag onbenut blijven in kaart te brengen. Die assets zijn meestal zeer kapitaalintensief, niet enkel in aankoop maar ook in onderhoud.
Assets die in aanmerking komen voor dit project zijn o.a. heftrucks, hoogwerkers, vergaderzalen, straddle carriers, gekoelde ruimtes, veegtoestellen, onbenutte magazijnruimtes, veiligheidspersoneel, reachstackers, terminal tractors, opleiders, parkings,…
De focus van dit VIL-project is om een efficiënt, afgewerkt webplatform te ontwikkelen om de deelnemende bedrijven op een duidelijke en snelle manier met elkaar in contact te kunnen laten treden en een transactie tot stand te brengen.
Dit project wordt ondersteund door VLAIO, het Agentschap Innoveren en Ondernemen van de Vlaamse overheid.
