NMBS-technici nemen legendarische locomotief ‹type 12› onder handen

Human Resource & Werk 27/03/2013 8:25:11

De komende drie maanden nemen onderhoudstechnici van NMBS-werkplaats in Luik de legendarische locomotief type 12 onder handen. Vanaf 2014 te zien in het spoorwegmuseum 'Train World'.

Lees hieronder verder   
Verwant

20 hallucinante foto's van schade aan Fyra

NMBS-technici nemen legendarische locomotief ‹type 12› onder handen

NMBS voorziet dit jaar 352 technische aanwervingen

>> Meer verwant nieuws
Carrièrekansen (meer)
Agenda

EPLAN Online Forum 2020

Virtuele kennisdeling

woensdag 3 juni 2020

3D-printing in Business

Engie Fabricom - Zwijndrecht

donderdag 4 juni 2020

Artificial Intelligence

IMF Academy Haarlem (NL)

van 6/06/2020 tot 23/06/2020

Seanergy 2020

Nantes (FR)

van 10/06/2020 tot 12/06/2020

Contract Management (IACCM)

IMF Academy (centraal Nederland)

van 11/06/2020 tot 18/06/2020

METAV Web Sessions: innovation

online

van 15/06/2020 tot 19/06/2020

Keuze van de redactie

(28/5) CTG lanceert Europese GDPR-stresstest

(27/5) Worden natrium-ion batterijen de toekomst?

(25/5) 75 miljoen euro Europese steun voor emissie­verlagingen ArcelorMittal

(25/5) Wereldprimeur: metaoppervlaklaser produceert eerste superchirale licht

(19/5) UAntwerpen maakt nieuwe database voor klimaatverandering op bodemniveau

(19/5) Logistieke sites duurzamer door smart microgrid-technologie

>> Meer blikvangers

ENGINEERINGNET.BE -- Twee van de mooiste historische locomotieven - de legendarische Type 10 en 12 – keren tijdelijk terug naar hun roots. De twee machines zijn in 1910 en 1936 gebouwd in Seraing bij Luik en ondergaan in Luik een opknapbeurt.

Ze arriveerden in de nacht van 26 op 27 maart 2013 in de werkplaats van NMBS in het Luikse Kinkempois. De transporten passen in de voorbereidingen voor 'Train World', het toekomstige spoorwegmuseum dat de NMBS-Holding in 2014 zal openen in Schaarbeek.

Dit jaar worden de mooiste museumstukken – waaronder de twee locomotieven – ondergebracht in verschillende NMBS-ateliers om te worden gerestaureerd of opgefrist voor de opening van het museum.

In de werkplaats van NMBS in Luik is de voorbije weken al gewerkt aan de uitwendige restauratie van de Type 10, die er nu weer zo goed als nieuw uitziet. Nu is het de beurt aan de Type 12 om onder handen genomen te worden.



De locomotief 12.004, vereeuwigd in een stripverhaal van François Schuiten, is het pronkstuk van het toekomstige ‘Train World’. Deze stoomlocomotief brak in 1938 het wereldsnelheidsrecord, waarbij ze het ‘blauwe lint’ won. Ze reed van Brussel naar Oostende tegen 138 km/u.

Het was Cockerill die zes exemplaren van de Type 12 bouwde. De locomotief met nummer 12.004 is de laatst bewaarde. Het was een machine gebouwd voor snelheid die, in tegenstelling tot de Type 10, niet van hellingen hield.

Ze werd ingezet op de lijn naar Oostende, tot ze in 1962 buiten dienst werd gesteld. De locomotief heeft een gestroomlijnde, futuristische look. De wielen hebben een diameter van meer dan 2 meter. Deze uitzonderlijke locomotief werd voor het laatst van stal gehaald in 1985 ter gelegenheid van de 150e verjaardag van de Belgische spoorwegen, na een complete restauratie.

De locomotief 10.018 is een ander prijsbeest in de collectie van de NMBS-Holding. Door haar kracht was ze geknipt voor lijnen met sterke niveauverschillen en werd ze voornamelijk ingezet voor exprestreinen naar Luxemburg en Welkenraedt. Ze werd ontworpen door de ingenieur van de Belgische Staatsspoorwegen, Jean-Baptiste Flamme.

De reeks werd gebouwd in de ateliers van Cockerill in Luik tussen 1910 en 1914. Bij het begin van haar loopbaan was de locomotief Type 10 de krachtigste (2268 pk) van het Europese continent. Ze is de koningin van de spoorlijn naar Luxemburg en Verviers. De locomotief 10.018 is het laatste overblijvende exemplaar van de 58 exemplaren die van dit type werden gebouwd. Ze reed tot 30 december 1956. << (BB) (foto: NMBS)

Reageren
Abonneer op onze nieuwsbrief

Mis ook dit niet...

Lancering digitale marktplaats voor logistieke bedrijven

VIL en Logistics in Wallonia lanceren een nieuwe digitale marktplaats, die logistieke bedrijven toelaat om capaciteit te delen in de huidige onzekere tijden. Logimarket is sinds kort online.

Agoria DigiCoach zet versnelt digitalisering bedrijven

Technologiefederatie Agoria lanceerde een nieuw programma om bedrijven te helpen bij hun digitalisering. Het project ‘DigiCoach’ krijgt Vlaamse, Waalse en Brusselse ondersteuning.

Covestro zet concrete stappen richting circulaire economie

Om dit te realiseren wil de materiaal-fabrikant zijn hele productie- en productassortiment op de lange termijn volledig afstemmen op het circulaire concept.

Worden natrium-ion batterijen de toekomst?

De vraag naar elektrochemische energie­opslag­techno­logieën neemt snel toe. Er is niet alleen veel meer vraag, maar er wordt ook gezocht naar meer duurzame manieren van energie-opslag.

Verschillende data-analyses leiden tot andere resultaten

Wat gebeurt wanneer zeventig teams van onderzoekers dezelfde gegevens analyseren? Studie toont aan dat bevindingen van hersenonderzoek variabel kunnen zijn als gevolg van verschil in keuzes.

Onderzoekers bouwen sensor van slechts 11 atomen

De sensor is in staat om magnetische golven op te vangen en bestaat uit een antenne, een uitleesscherm, een harde schijf, .... Dit onderzoek richt zich op het gedrag van magneetgolven.

Joystick zorgt voor precieze besturing beton­afwerk­machines

Het Luxemburgse bedrijf Topp and Screed bouwt machines die in één dag grote betonnen industriële vloeren leggen, waarbij de joysticks van elobau voor de bediening van deze machines zorgen.

MIVB bestelt extra 128 hybride bussen bij Volvo

Volvo Bus ontving een tweede grote order voor 128 hybride bussen voor de MIVB Brussel. Daarnaast omvat de bestelling een optie voor service en onderhoud van de aandrijflijn en batterijen.

B&R-breidt gamma compacte PLC’s uit

B&R biedt een nieuwe Compact-S PLC aan met 512 MB RAM en 2 GB intern flash-geheugen. Dit geeft de X20CP0484-1 meer RAM-capaciteit dan eerdere modellen uit deze serie. Dit is ideaal voor toepassingen met hoge eisen aan geheugen en prestaties. Met Ethernet, POWERLINK, USB en RS232 biedt deze PLC tal van communicatie-opties.

Partners