ENGINEERINGNET.BE - Soutenu par l'AIEA comme le premier projet pilote dans le cadre de son Initiative d'harmonisation et de normalisation nucléaires (NHSI), c'est une étape importante vers l'harmonisation transfrontalière des exigences en matière de sûreté nucléaire.
Les SMR sont conçus pour un déploiement international et une production en série. Or, à l'heure actuelle, chaque pays applique encore ses propres règles et ses propres procédures d’autorisation en matière de sûreté nucléaire.
Ces différentes règles et procédures nationales peuvent obliger les concepteurs à passer par des processus d’autorisation distincts dans chaque pays. Il est donc encore plus difficile de tirer avantage de l'évolutivité des SMR. Et c'est précisément là que l'harmonisation internationale peut faire la différence.
Le projet de pré-autorisation du réacteur EAGLES-300 est une initiative sans précédent. Jamais auparavant des régulateurs nationaux n'avaient collaboré aussi tôt dans le processus de développement d'un petit réacteur modulaire avancé.
En harmonisant les normes de sûreté et les attentes réglementaires tôt dans le processus, tout en respectant intégralement les responsabilités nationales, le projet de pré-autorisation EAGLES vise à réduire les doublons, à clarifier les exigences et à accélérer le déploiement mondial des SMR avancés en toute sûreté.
EAGLES-300 est un SMR refroidi au plomb pouvant produire environ 300 MWe d'électricité. Sa conception modulaire permet une construction plus rapide, des coûts d'investissement plus bas et un déploiement flexible.
Outre de l'électricité, il peut produire de la chaleur pour les applications industrielles et de l’hydrogène.
Une stratégie avancée de combustible, incluant l'utilisation de matériaux recyclés, renforce la durabilité, réduit les déchets radioactifs et améliore l'efficacité des ressources.
Le consortium EAGLES est un partenariat stratégique entre Ansaldo Nucleare, l’ENEA, le RATEN-ICN et le SCK CEN, qui vise à développer le petit réacteur modulaire (SMR) EAGLES-300 d'ici 2039.
