ENGINEERINGNET.BE - Port of Antwerp-Bruges est l'une des plateformes logistiques les plus complexes au monde.
C'est précisément pour cette raison qu'il constitue un terrain d'essai idéal pour des applications innovantes telles que les drones d'inspection et de surveillance, les navires sans équipage ou semi-autonomes et les voitures télécommandées.
Ces systèmes autonomes permettent de mieux réguler les flux de marchandises, de réduire les temps d'attente et d'améliorer la sécurité en exposant moins les personnes à des tâches risquées ou répétitives.
Ils contribuent également de manière significative aux ambitions climatiques en abaissant les émissions et en utilisant les ressources de manière plus efficace.
Pour la première fois en Belgique, un poids lourd entièrement autonome circule sur la voie publique. Grâce à des années de collecte de données, Einride peut déployer sa technologie autonome à grande échelle, après des applications réussies en Suède et aux États-Unis.
La conception sans cabine du camion permet à un seul opérateur de surveiller plusieurs véhicules, ce qui offre de nouvelles perspectives pour un transport plus rentable et plus sûr.
Le véhicule navigue grâce à une combinaison de technologies radar, LIDAR et caméra pour une vision à 360°, tandis qu'un centre de contrôle piloté par l'IA surveille le camion en permanence et prend le contrôle si nécessaire.
