ENGINEERINGNET.BE - HLM wint aan terrein bij auto- en batterijcelfabrikanten en onderscheidt zich als kostefficiënte en duurzame batterijtechnologie met hoge energiedensiteit.
Het biedt een betere total cost of ownership dan LFP (lithiumijzerfosfaat) met een groter rijbereik, gelijkwaardige veiligheid, een veel betrouwbaardere SOC (state of charge)-bewaking en is beter te recycleren.
Het bedrijf plant om in de toekomst HLM te produceren in haar batterijmaterialenfabrieken in Korea en Polen, waar momenteel NMC kathode materialen geproduceerd worden, en later in de geplande Canadeese fabriek.
