ENGINEERINGNET.BE - Dagelijkse terminaloperaties bestaan onder andere uit het verplaatsen van lege containers, voor interne transfers om de ruimte optimaal te kunnen benutten of om externe vracht te kunnen laden of lossen.
Het blijft dagelijks puzzelen om alle bewegingen op elkaar af te stemmen. Door de veelheid aan verplaatsingen worden interne containerbewegingen op terminals steeds complexer.
Het shuttlesysteem vereenvoudigt het logistieke proces door korteafstandstransfers tussen belangrijke operationele gebieden, zoals magazijnen, opslagplaatsen en poorten te automatiseren.
Door de automatisering en elektrificatie van dit specifieke onderdeel, zijn hier geen traditionele dieselvoertuigen meer voor nodig.
De shuttle is uitgerust met intelligente navigatiesoftware en sensoren met hoge resolutie. Op die manier kan het voertuig autonoom een vooraf bepaalde route volgen terwijl het volledige operationele zichtbaarheid verzekert via een centrale Human-Machine Interface (HMI).
De demonstratie, die plaatsvond op de terminal van Medrepair (onderdeel van MedlogSA, dat bij MSC hoort) en is de tweede succesvolle test van het systeem, na een technische validatie eerder dit jaar in het Nederlandse Breda.
