ENGINEERINGNET.BE - Haropa Port et Engie ont signé une convention d’occupation temporaire pour l’attribution de 24 ha sur le site industriel labellisé «clés en main» du Grand Canal.
Lauréat de l’appel à projet lancé par Haropa Port en mars 2022, le groupe lancera deux projets uniques au cœur de la zone industrialo-portuaire havraise: Salamandre et France KerEAUzen.
Salamandre est une unité industrielle et commerciale de production de biométhane. A partir de biomasse sèche issue des filières locales de bois-déchet et de combustibles solides de récupération (CSR), l’unité produira du biométhane de synthèse à destination du transport maritime.
Une production annuelle de 11 000 tonnes de biométhane sous forme de GNL est ambitionnée, pour environ 60 000 tonnes de CO₂ évités en comparaison à l’utilisation de gaz naturel fossile. La mise en service est prévue pour 2027.
De son côté, KerEAUzen est une unité d’e-kérosène, d’e-naphta et e-hydrogène. Elle produira notamment du e-kérosène, du e-naphta et du e-hydrogène obtenu à partir d’hydrogène renouvelable produit par une unité d’électrolyse de 250 MW et de CO2 capté sur la zone industrialo-portuaire, notamment via l’usine Salamandre.
La production annuelle de kérosène pourra atteindre les 70.000 tonnes par an en combinant du CO2 local recyclé et de l’hydrogène renouvelable. En moyenne, 270.000 tonnes de CO2 en provenance de Salamandre et des industriels locaux seront recyclées.
Pour ce projet, Engie s’associe à Air France, qui en sera le principal consommateur pour ses plateformes aéroportuaires de Roissy Charles de Gaulle et Orly.
