ENGINEERINGNET.BE - Sentinel-1NG fait partie de Copernicus, la composante d’observation de la Terre du programme spatial de l’Union européenne (UE), gérée par la Commission européenne et cofinancée par l’UE ainsi que par l’Agence spatiale européenne.
L'ESA est responsable du développement et des lancements des satellites Sentinel, assure également l'exploitation de la plupart des missions et garantit la disponibilité des données. L'Agence spatiale italienne (ASI) soutient également cette mission.
La maîtrise d’œuvre du programme Sentinel-1 Next Generation sera assurée par Thales Alenia Space, avec Airbus Defence and Space comme principal partenaire industriel, chargé de la réalisation de l'instrument radar à synthèse d’ouverture (SAR) en bande C.
Les satellites Sentinel-1 NG sont des engins spatiaux stabilisés sur trois axes, basés sur la plateforme multi-missions (MILA), fabriquée par Thales Alenia Space. Celle-ci a déjà été utilisée pour d’autres missions Copernicus, parmi lesquelles CHIME, CIMR et ROSE-L, toutes menées sous la maîtrise d’œuvre de la coentreprise.
Chaque satellite Sentinel-1 NG embarquera un radar à synthèse d'ouverture (SAR) en bande C, ainsi qu'une une charge utile AIS (système d’identification automatique) pour renforcer la sécurité maritime en améliorant la gestion du trafic et en surveillant les navires évoluant dans les zones sensibles.
Ces satellites assureront la continuité de la mission Sentinel-1 de première génération, dont Thales Alenia Space était également responsable du segment spatial.
Si Thales Alenia Space en Italie assure la maîtrise d'œuvre du programme, les équipes en Belgique fourniront l'unité de contrôle et de distribution de puissance (PCDU) et assureront l’assemblage des cellules photovoltaïques (P.V.A.), cellules générant l’énergie électrique sur les générateurs solaires des satellites.
