ENGINEERINGNET.BE - Chroom-6 in geverfd aluminium van afgedankte vliegtuigen zorgt voor milieu- en gezondheidsrisico’s.
Veilig omgaan met en transport van dit metaalschroot wordt belemmerd door de huidige technische restricties en wetgeving. Dit blokkeert de waardeketen, wat verhindert dat hergebruik van aluminium bijdraagt aan de circulaire economie.
Om deze uitdagingen aan te pakken zal het project PANTHER:
- Knelpunten in de verwerking van geverfd metaalafval vaststellen en oplossen.
- Onderzoek doen naar chroom uit stof, luchtdeeltjes, en afvalwatermonsters.
- De uitloog- en reductiemechanismen van Chroom-6 bestuderen.
- Hiaten en inconsistenties in Europese en Nederlandse wetgeving identificeren.
De verwachte resultaten behelzen gedetailleerde proceskaarten, analyserapporten en aanbevelingen om emissies te minimaliseren en best practices voor operationele veiligheid en het milieu te waarborgen.
Door innovatieve oplossingen te ontwikkelen die verfverwijdering vóór het recyclingproces overbodig maken, kunnen significante veiligheids-, afvalbeheer- en kostenvoordelen behaald worden voor recycling van gechromeerd afval.
Op lange termijn zal het hergebruik van secundair aluminium de EU-aanvoer ondersteunen, de uitstoot van broeikasgassen uit de primaire productie reduceren, en een compliance-kader voor een stabielere aluminiumwaardeketen tot stand brengen.
Deze resultaten zullen voordelen opleveren voor de luchtvaart-, ruimtevaart-, defensie- en bouwsector.
Het consortium gaat de volgende onderzoeksactiviteiten uitvoeren:
- Het creëren van een gedetailleerde proceskaart van het afvalverwerkingsproces, vanaf de inzameling tot het smelten, om het risico van blootstelling aan Chroom-6 in elk stadium te bepalen.
- Het analyseren van de Chroom-6 inhoud in luchtdeeltjes, stof en afvalwaterbronnen om hoog-risicoprocessen te identificeren.
- Het bestuderen van het uitloogmechanisme van Chroom-6 om de benodigde looptijd voor de vorming van Chroom-6 vast te stellen en de benodigde downtime voor veilige materiaalhantering te definiëren.
- Het onderzoeken van reductiemethoden voor Chroom-6, inclusief de effectiviteit van neutralisatietools en de tijd die nodig is voor volledige omzetting.
- Het evalueren van de huidige Nederlandse en REACH-regelgeving op eventuele lacunes of inconsistenties.
Projectpartners zijn Koninklijke NLR (projectcoördinator), AELS, Aethos en SEEF. Het project loopt t/m 2027.
