Brussels Airport construit une installation Net Zero Carbon

D’ici début 2027, Brussels Airport Company prévoit de remplacer son installation de chauffage central par une installation Net Zero Carbon, afin de chauffer les bâtiments du terminal de l’aéroport sans émettre d’émissions de CO2.

Mots clés: #aéroport, #Brussels Airport, #chauffage, #net zero, #énergie

Lire plus

Actualités

( Photo: Brussels Airport )

ENGINEERINGNET.BE - Actuellement, le chauffage des bâtiments de l’aéroport est assuré par une installation de chauffage au gaz, qui a déjà fait l’objet de plusieurs optimisations.

Le remplacement de cette installation par une alternative innovante sans gaz permettra de réduire d’environ 70 % les émissions totales de CO2 de Brussels Airport Company. Une étape essentielle vers le Net Zero Carbon.  

Depuis 2018, Brussels Airport Company a déjà atteint la neutralité carbone pour ses propres émissions en tant qu’exploitant de l’aéroport. C’est d’ores et déjà de l’énergie verte qui alimente l’ensemble des bâtiments et l’infrastructure.

Les émissions restantes sont compensées. Brussels Airport Company entend ne plus émettre de CO2 dans le cadre de ses activités propres à l’horizon 2050 au plus tard (Net Zero Carbon), et mettra tout mettre en œuvre pour accélérer la concrétisation de cet objectif. 

"Grâce à cette installation sans gaz, nous pourrons réduire nos émissions de CO2 d'environ 70 %. Un investissement qui constitue également une première en Belgique, puisqu'une installation de cette envergure (une capacité totale de 21 mégawatts) n'a encore jamais été développée dans notre pays. Nous continuons ainsi à construire un avenir durable pour notre aéroport", a déclaré Arnaud Feist, CEO de Brussels Airport Company.

La réalisation de ce projet fait l’objet d’un appel d’offres, dans le cadre duquel les candidats peuvent, sur la base des dernières techniques, soumettre leur proposition pour la réalisation de cette nouvelle installation de chauffage. L'objectif est de démarrer la construction en 2025, afin que l’installation de chauffage soit opérationnelle début 2027.

D'autres initiatives visant à réduire les 30 % restants des émissions de CO2 sont à l'étude.