ENGINEERINGNET.BE - L’Airport Carbon Accreditation, le programme de certification mondial en matière de gestion des émissions carbone dans l’industrie aéroportuaire, a pour but d’encourager et permettre aux aéroports d’implémenter les meilleures pratiques en la matière.
Lancé en 2009, celui-ci a été développé en accord avec des standards internationaux, dont le Greenhouse Gas Protocol (GHG) et le programme ISO14064 (1).
Le programme ACA est structuré en sept niveaux ambitieux, auxquels les aéroports peuvent prétendre progressivement. En 2023, Brussels South Charleroi Airport atteignait le niveau 3 – Optimisation.
Aujourd’hui, l’aéroport rejoint le niveau 4, aussi appelé Transformation. Ce dernier est le reflet d’une politique environnementale qui tend vers la réduction absolue des émissions carbone et l’extension de l’analyse de son empreinte écologique au-delà de sa propre activité, et ce sur base d’un plan de gestion des émissions à long-terme.
Ledit plan doit clairement définir la trajectoire à venir, les étapes intermédiaires et les mesures nécessaires visant à atteindre cet objectif. En outre, l’aéroport doit également être à même d’élaborer un plan de partenariat avec ses parties prenantes afin de lutter contre les émissions de tiers.
A ce titre, Brussels South Charleroi Airport a mis en œuvre différentes initiatives concrètes qui réduisent significativement son empreinte carbone, comme l’électrification progressive des véhicules côté piste, l’optimisation de l’utilisation de l’électricité et des systèmes de chauffage/ventilation, l’amélioration du système de tri des déchets, l’installation de panneaux photovoltaïques sur le toit du terminal 2 ou encore la sensibilisation du personnel aux petits gestes quotidiens pour diminuer les émissions de CO2.
L’aéroport a, par ailleurs, établi sa liste d’objectifs de réduction des émissions totales absolues selon les exigences internationales. Celles-ci ont pour finalité de limiter le réchauffement climatique à maximum +1,5°C par rapport aux niveaux préindustriels (1990), en accord avec les recommandations du GIEC (2) et de l’Accord de Paris.
A ce jour, 571 aéroports dans le monde ont adhéré au programme ACA, dont 290 en Europe. B.S.C.A. se retrouve aujourd’hui parmi les 91 aéroports ayant atteint les niveaux 4, 4+ et 5 et rejoint des plateformes aéroportuaires comme Montréal, Hong Kong, Auckland ou encore Zurich et San Francisco.
L’aéroport entame donc de façon active la transformation de son infrastructure et confirme son engagement de prendre part à la Sustainability Strategy for Airports de l’ACI EUROPE, affirmant son objectif de neutralité totale en CO2 pour 2050.
