ENGINEERINGNET.BE - Le projet H2Haul, cofinancé par l’Union européenne, a pour objectif d’accélérer l’adoption de camions à hydrogène en Europe.
La collaboration entre Colruyt Group, VDL Enabling Transport Solutions (VDL ETS) et d’autres partenaires illustre l’importance de l’innovation intersectorielle pour réussir la transition vers une mobilité durable.
Les camions actuellement testés par le groupe de distribution intègrent plusieurs innovations technologiques. La pile à combustible, développée par OPmobility en collaboration avec VDL ETS, en est un exemple majeur.
La capacité de stockage d’hydrogène atteint 40 kilogrammes, répartis dans sept réservoirs légers en fibre de carbone de 241 litres chacun, fonctionnant sous une pression de 350 bars.
Cette configuration est pleinement compatible avec un camion électrique standard doté d’une cabine de jour et d’une remorque, tout en respectant la longueur maximale autorisée de 16,5 mètres.
Le véhicule est également doté d’un pack batterie de 210 kWh, peut supporter un poids total combiné de 44 tonnes et fait l’objet de tests dans des environnements variés, aussi bien urbains que ruraux.
Grâce à la combinaison de l’hydrogène et de la technologie des batteries, son autonomie atteint actuellement environ 450 kilomètres, le tout sans émissions.
