Eerste volledig elektrische RSD-sleepboot in Europa

Port of Antwerp-Bruges nam onlangs de eerste volledig elektrische RSD-sleepboot in Europa in gebruik, genaamd Volta 1. De sleepboot is ontwikkeld in samenwerking met Damen Shipyards Group.

Trefwoorden: #Antwerp, #elektrisch, #haven, #methanol, #sleepboot

Lees verder

Nieuws

( Foto: Port of Antwerp-Bruges )

ENGINEERINGNET.BE - De Volta 1 is een Reversed Stern Drive (RSD)-sleepboot, ontworpen volgens een dubbel boegprincipe en uitgerust met een gepatenteerde Twin Fin skeg voor optimale stabiliteit en wendbaarheid. Hierdoor is de boot inzetbaar als voor- en achtersleepboot.

Met een batterijcapaciteit van 2.782 MWh, die in amper twee uur is op te laden via een laadstation van 1,5 MW, is de Volta 1 volledig emissievrij en kan ze tot 12 uur rondvaren. Haar trekkracht van 70 ton staat garant voor dezelfde prestaties als een dieselsleepboot.

De Volta 1 vervangt, samen met vijf andere RSD-sleepboten, oudere vaartuigen. De sleepdienst, verantwoordelijk voor bijna 85% van de havengebonden CO2-uitstoot, ondergaat zo een vergaande vergroening. Port of Antwerp-Bruges streeft naar de integratie van de meest milieuvriendelijke technologieën, om zo tegen 2050 klimaatneutraal te zijn.

Als vijfde grootste bunkerhaven ter wereld wil Port of Antwerp-Bruges ook uitgroeien tot een volwaardige multifuel port. Daarvoor wil ze biobrandstoffen, conventionele brandstoffen en koolstofarme alternatieven aanbieden.

Het laatste anderhalf jaar introduceerde de haven de eerste sleepboten ter wereld op waterstof en methanol.

Door deze technologieën naast elkaar in de praktijk te testen, kan Port of Antwerp-Bruges bepalen welke oplossing het best scoort op het vlak van emissies, kosten, autonomie en prestaties.

Zo verankert ze haar rol als pionier in de internationale energietransitie en hoopt ze andere havens en sectoren te inspireren tot actie.

De samenwerking met Damen Shipyards Group speelt een sleutelrol in deze transitie. Damen, dat in 2022 in Nieuw-Zeeland de eerste elektrische sleepboot ter wereld bouwde, begon in 2023 in Vietnam met de constructie van de zes RSD-sleepboten voor Port of Antwerp-Bruges.

Na een reis van ruim 10.000 kilometer kwamen de schepen in november 2024 aan in Antwerpen. Daar werden ze voorbereid voor operationele inzet, met onder meer een technische opstart, training van de bemanning en de installatie van laadinfrastructuur.