ENGINEERINGNET.BE - Het H2Haul-project wordt mede gefinancierd door de Europese Unie en heeft als doel de introductie van waterstoftrucks in Europa te versnellen.
De samenwerking tussen Colruyt Group, VDL Enabling Transport Solutions (VDL ETS) en andere partners onderstreept het belang van cross-sectorale innovatie om de transitie naar duurzame mobiliteit te realiseren.
De trucks die momenteel door de retailgroep getest worden, zijn uitgerust met een reeks technologische innovaties. Zo is de brandstofcel ontwikkeld door OPmobility in samenwerking met VDL ETS.
De waterstofopslagcapaciteit bedraagt 40 kilogram, verdeeld over zeven lichtgewicht carbonfiber-tanks van elk 241 liter, onder een druk van 350 bar.
Deze configuratie is volledig compatibel met een standaard e-truck met dagcabine en trailer, zonder de wettelijk toegestane maximale lengte van 16,5 meter te overschrijden.
Het voertuig beschikt daarnaast over een 210 kWh batterijpakket, ondersteunt een maximaal gecombineerd gewicht van 44 ton en wordt getest in zowel stedelijke als landelijke omgevingen.
Dankzij de combinatie van waterstof en batterijtechnologie bedraagt de actieradius momenteel ongeveer 450 kilometer, volledig emissievrij.
