ENGINEERINGNET.BE - De infrastructuur combineert een nieuw gelijkstroomnetwerk (DC-net) met het bestaande warmtenet CollecThor tot een volwaardige energiehub.
DemonstraThor richt zich onder meer op drie actuele uitdagingen binnen de energietransitie:
- Hoogvermogenladen voor elektrische vrachtwagens
De elektrificatie van vrachtvervoer brengt grote nieuwe elektrische verbruikers met zich mee. Hoge vermogens en specifieke laadprofielen stellen nieuwe eisen aan het elektriciteitsnet, maar bieden ook kansen voor slimme laadsturing en flexibiliteit. Binnen DemonstraThor kunnen oplossingen voor hoogvermogenladen en hun impact op het energiesysteem in de praktijk worden getest.
- Energie-efficiënte datacenters van de volgende generatie
De groei van datacenters doet de elektriciteitsvraag sterk toenemen en verandert tegelijk de manier waarop deze installaties met het elektriciteitsnet interageren. Het DC Test Platform binnen DemonstraThor biedt ruimte om nieuwe elektrische architecturen en technologieën voor energie-efficiënte en flexibele datacenters te ontwikkelen en demonstreren.
- Flexibele en innovatieve lagetemperatuurwarmtenetten
Ook de verduurzaming van warmte is essentieel voor de energietransitie. CollecThor werkt met lage nettemperaturen en combineert onder meer warmtepompen, geothermie en slimme sturing. DemonstraThor biedt mogelijkheden om nieuwe technologieën en bedrijfsmodellen voor flexibele warmtenetten verder te ontwikkelen en te testen.
Elektriciteit, warmte, opslag en digitale sturing worden er in één testomgeving samengebracht.
Bedrijven die werken aan onder meer laadinfrastructuur, vermogenselektronica, datacenters, energieopslag, warmtenetten of digitale sturing kunnen er hun oplossingen in een realistische omgeving testen en samen met onderzoekers en andere partners verder ontwikkelen.
Het maakt deel uit van het Open Thor Living Lab op Thor Park, waar bedrijven, onderzoekers en publieke partners samenwerken aan oplossingen voor de energietransitie.
De investering van de Vlaamse Regering via het Departement WEWIS bedraagt 3,2 miljoen euro en de werken worden naar verwachting in december 2027 afgerond.
