ENGINEERINGNET.BE - En conjuguant leurs forces et leur expertise en logistique, en terminalling et en transport par canalisations, Fluxys, Advario Stolthaven Antwerp (joint-venture détenue à part égale avec Stolthaven Terminals) et Advario Gas Terminal souhaitent développer la solution optimale de terminalling d’ammoniac pour le Nord-Ouest de l’Europe.
L’objectif est que le terminal soit opérationnel en 2027. Fluxys et les terminaux Advario sont en contact avec les principaux opérateurs industriels et fournisseurs d’énergie afin de leur présenter leur projet.
Avec sa situation idéale au cœur de l’Europe, au Port d’Anvers-Bruges en Belgique, le futur terminal fournira des solutions de stockage et d’émission multimodale pour l’ammoniac (train, camion, barge et éventuellement des canalisations d’ammoniac connectées à des sites industriels locaux), tout en proposant le cas échéant une installation destinées à reconvertir l’ammoniac en hydrogène.
Le terminal sera également raccordé au réseau d’hydrogène en libre accès de Fluxys afin d’assurer l’approvisionnement dans tout le Nord-Ouest de l’Europe.
Le terminal d'importation d’ammoniac s’inscrit parfaitement dans la stratégie des partenaires visant à mettre en œuvre la stratégie hydrogène de l’Europe et le plan REPowerEU en fournissant des infrastructures de décarbonation et en faisant réellement de la Belgique un hub européen d’importation et d’exportation de molécules essentielles à l’économie neutre en carbone.
L'objectif du plan REPowerEU est de consommer 20 millions de tonnes d’hydrogène vert d’ici 2030, dont un cinquième devrait être couvert par les importations d’ammoniac.