Participation de l'ULiège au projet RESiLEX

L’Université de Liège annonce sa participation au projet RESiLEX. Un projet financé par la programme Horizon Europe de l'Union européenne qui vise à améliorer la résilience et la durabilité de l'ensemble de la chaîne de valeur du Silicium en Europe.

Mots clés: #projet, #Resilex, #silicium

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( Photo: ULiège )

ENGINEERINGNET.BE - Le projet RESiLEX (Resilient Enhancement for the Silicon Industry Leveraging the European Matrix)  a été lancé en juin 2022 et doit prendre fin en 2026. 

Il bénéficie d’une subvention de la Commission Européenne de 12,5 millions d’euros pour améliorer la résilience et la durabilité de l'ensemble de la chaîne de valeur du Silicium en Europe.

Ce projet est développé par un consortium de 21 partenaires provenant de 8 pays européens qui comprend des centres de recherche, des PME ainsi que des universités et associations.

L'ULiège participe au projet RESiLEX par le biais de deux entités de recherche: GeMMe (Georesources, Minerals Engineering and Extractive Metallurgy) et GREEnMat (Group of Research in Energy and Environment from Materials).

RESiLEX vise à développer des solutions technologiques pour la réutilisation du Silicium, le recyclage des modules PV et la conception de nouveaux produits. Il identifiera en particulier des voies pour réduire l'impact environnemental de l'ensemble de la chaîne de valeur du Silicium.

Le Silicium est l'une des rares matières premières essentielles utilisées dans la plupart des applications stratégiques des énergies renouvelables: l'amélioration de sa chaîne de valeur est d'une importance majeure pour la résilience de l'UE, car ce matériau est utilisé dans plusieurs secteurs clés (batteries, PV, etc).

L'activité principale de RESiLEX est de renforcer chaque maillon de la chaîne de valeur du Silicium, à travers l'amélioration technologique de tous ses procédés, depuis l'extraction et la transformation de la matière première jusqu'à l'optimisation et le recyclage des modules PV, et la réutilisation du Silicium  dans des batteries Li-ion.