ENGINEERINGNET.BE – « Cette autonomie est en phase avec la mobilité et le transport intelligents de demain, ainsi qu’avec la vision de la mobilité alignée sur les besoins des futurs clients qui souhaitent parcourir de longues distances avec des véhicules électriques », explique Omar Hegazy, responsable du groupe de recherche EPOWERS et professeur à la VUB.
« Une infrastructure efficace offrant une recharge rapide, avec une gestion intelligente de la charge, joue un rôle crucial pour répondre aux besoins des conducteurs de véhicules électriques, car elle permet une autonomie de 1 000 kilomètres avec un maximum de deux recharges.»
EPOWERS travaille en étroite collaboration avec certains acteurs majeurs du secteur automobile pour ses recherches. Ses travaux portent sur des technologies avant-gardistes dans le domaine de l’électronique de puissance et des groupes motopropulseurs.
Le groupe de recherche a également développé des solutions intelligentes en matière d’énergie verte avec des systèmes de contrôle intelligents pour la mobilité et le transport de marchandises de demain. Cela a notamment mené à de nouveaux concepts d’infrastructure de recharge avec des capacités de 350 kW ou davantage, et ce en travaillant avec des technologies avancées et émergentes basées sur des matériaux à large bande interdite, tels que le SiC et le GaN.
Sa technologie de charge fonctionne à une tension de 800 volts, ce qui permet de charger rapidement la batterie d’un véhicule électrique. L’efficacité du chargement des batteries est accrue – jusqu’à 98 % – soit une amélioration d’environ 4 % par rapport à l’infrastructure de recharge conventionnelle.
Cet outil permet en outre de réduire considérablement les coûts et d’alléger la charge sur le réseau pendant le processus de recharge.
Cette technologie peut être déployée à grande échelle dans le parc automobile et sur le réseau de recharge à relativement court terme, ce qui facilitera grandement les déplacements en voiture électrique et les rendra beaucoup plus agréables et peut-être même plus abordables.
Il s’agit également d’une étape importante pour le secteur des transports, où de plus en plus de constructeurs de camions optent résolument pour des véhicules à propulsion électrique.
