ENGINEERINGNET.BE - Les camions fonctionnant à l'hydrogène vert plutôt qu'aux combustibles fossiles offrent une voie pour décarboniser le transport.
Les camions à hydrogène seront particulièrement adaptés aux longues distances et aux régions où l'infrastructure de recharge est limitée ou où il manque de temps pour recharger les batteries.
Les camions à moteur à combustion fonctionnant à l'hydrogène viendront compléter l'offre de Volvo avec d'autres alternatives, telles que les camions électriques à batterie, les camions électriques à pile à combustible et les camions fonctionnant aux carburants renouvelables comme le biogaz et le HVO (huile végétale hydrotraitée).
Ces camions avec des moteurs à combustion alimentés par de l'hydrogène utiliseront la technologie High Pressure Direct Injection (HPDI), une technologie où une petite quantité de carburant d'allumage est injectée sous haute pression pour permettre l'allumage par compression avant l'ajout d'hydrogène.
Les avantages de cette technologie incluent une plus grande efficacité énergétique avec une consommation de carburant réduite et une puissance moteur accrue.
