DHL Express diminue son empreinte carbone à Brussels Airport

Après une phase de test fructueuse, un tracteur et élévateur sur trois de DHL Express sera entièrement électrique. Les bus transportant les membres d’équipage et les voitures circulant sur le tarmac sont, quant à eux, déjà tous électriques.

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( Photo: DHL Express )

ENGINEERINGNET.BE - Ce transporteur a mis en service à l’aéroport de Bruxelles 11 tracteurs électriques, capables de tracter jusqu’à quatre conteneurs de fret, ainsi que 13 élévateurs, chariots et remorqueurs.

fil des prochains mois et ans vers une flotte au sol entièrement électrique, en optant pour des machines toujours plus durables et silencieuses que leurs homologues thermiques. L’infrastructure de recharge électrique suivra.

DHL Express a reçu le soutien du projet Stargate, un projet lancé par Brussels Airport en partenariat avec un consortium de 21 partenaires, subventionné dans le cadre du Green Deal européen, pour rendre le secteur de l’aviation plus durable.

L’électrification de la flotte au sol contribue à diminuer de moitié l’empreinte carbone de DHL au sol.

Le projet Stargate est subventionné dans le cadre du programme de financement de la recherche et de l’innovation Horizon 2020 de l’Union européenne en marge de l’accord de subventions GA101037053.