ENGINEERINGNET.BE - La sociéte suisse JeMyn, une filiale de Widmer Rail Services, a commandé les deux locomotives équipées de blocs de puissance alimentés par batterie.
La modularité unique de l'équipement Vectron offre aux opérateurs une flexibilité totale pour leur exploitation, même en l'absence de lignes électriques aériennes.
Le bloc de puissance alimenté par batterie élimine la nécessité d'utiliser des locomotives de manœuvre électriques ou diesel, ce qui est bénéfique pour l'environnement.
L'énergie nécessaire est fournie par un bloc de batteries lithium-ion haute tension dotée d'un système intelligent de gestion de la batterie qui contrôle la charge et la décharge.
Le nouvel ensemble de fonctions marque une étape importante dans la mise en place d'un transport ferroviaire durable, puisqu'il contribue à réduire les émissions et la pollution sonore.
