Cap sur un transport zéro émission pour Colruyt Group

Outre l'utilisation de l'hydrogène et des transports électriques à batterie, le groupe est en train de convertir ses propres camions diesel à l’usage du HVO100, un biodiesel considéré comme un carburant de transition.

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( Photo: Colruyt Group )

ENGINEERINGNET.BE - Selon les objectifs généraux du projet Zero Emission Transport (ZET), le groupe entend rendre le transport de marchandises de sa propre flotte totalement exempt d’émissions, en recourant à des véhicules électriques à batterie ou à hydrogène, qui n’émettent aucun polluant.

L’étape suivante est prévue pour 2035,: tous les transports de marchandises fonctionneront exclusivement à l’électricité verte et à l’hydrogène vert.

Vingt nouveaux camions électriques ont été achetés et seront mis en circulation; deux camions à hydrogène ont été acquis, et deux autres ont été mis en service dans le cadre du projet européen d’innovation H2Haul.

Pour les camions qui fonctionnent encore aux combustibles fossiles durant cette phase de transition, une alternative a été identifiée et adoptée : le passage au HVO100.

Le HVO100, ou « Hydrotreated Vegetable Oil 100% », est une alternative exempte de composants fossiles et émettant nettement moins de CO2 que le diesel traditionnel. Ce biocarburant est produit exclusivement à partir de biomasse.