ENGINEERINGNET.BE - Situé au cœur de la zone cargo, ce projet emblématique redéfinit les standards de la logistique aéroportuaire en matière de durabilité, d’innovation et de performance opérationnelle.
Ce réaménagement à grande échelle permet d’augmenter de 30 % la capacité de stockage à Brucargo Central, tout en réduisant de 20 % les zones asphaltées afin de créer davantage d’espaces verts et un environnement de travail plus agréable.
Avec 733.000 tonnes de marchandises transportées en 2024 (soit une croissance moyenne forte de 6% par an depuis 2019), Brussels Airport confirme sa position de hub logistique essentielle en Europe, et de plus important hub pharmaceutique d’Europe.
Pour accompagner cette croissance continue et répondre aux besoins de plus de 100 entreprises présentes sur la zone cargo, l’aéroport investit massivement depuis plusieurs années dans de nouvelles infrastructures modernes, flexibles et durables.
Après la construction de bâtiments spécialisés (par exemple l’Animal Care & Inspection Centre en 2020) et la construction de Brucargo West et d’un bâtiment pour Herfurth Logistics, l’inauguration de Brucargo Central marque une nouvelle étape de cette stratégie.
La construction de Brucargo Central incarne une approche durable et circulaire. Les anciens bâtiments ont été déconstruits selon les principes de l’économie circulaire, et les nouveaux bâtiments ont été réalisés en bois, un choix qui permet de réduire les émissions de CO2 de 1,5 tonne par rapport à une structure équivalente en béton ou en acier.
Tous les bâtiments affichent la certification BREEAM-Excellent, qui atteste de l’utilisation de matériaux durables et de technologies innovantes.
Les trois nouveaux bâtiments accueilleront cinq entreprises logistiques majeures, toutes déjà actives à Brussels Airport: Hazgo, EV Cargo, Deny Cargo, Nippon Express et DSV Air & Sea.
