ENGINEERINGNET.BE - De meeste visuele inspecties van watergebonden infrastructuur worden nu nog met de hand uitgevoerd, wat tijdrovend, duur en risicovol is.
Erik van Winkel, mede-oprichter ZyGo: “We zien dat er hier en daar al varende drones met sensoren worden ingezet om metingen te doen, maar er zijn nog steeds menselijke werkkrachten nodig om de drone ter plekke te bedienen en te zorgen dat alles geïnspecteerd wordt volgens het lastenboek. Ook zijn er veel verschillende omgevingsomstandigheden. Een windturbine inspecteren is heel anders dan een scheepsromp en vraagt om een aangepaste drone.”
Om tegemoet te komen aan deze uitdagingen slaan ZyGo en Royal Roos de handen in elkaar. Royal Roos is een maritiem ingenieursbureau met expertise in het ontwerpen en produceren van inspectiedrones.
ZyGo legt zich als roboticabedrijf toe op het optimaliseren van de productiviteit van complexe processen met behulp van autonome oplossingen en het slim verwerken van data.
Van Winkel: “In dit CrossRoads-project ontwikkelen we een volledig nieuwe varende drone die zo autonoom mogelijk kan werken, dus met minimale menselijke interventie.” ZyGo zorgt voor de nodige sensoroptimalisaties en de software die de drone autonoom laat navigeren en inspecteren.
Royal Roos staat in voor de ontwikkeling en productie van de drone op basis van 3D printtechnologie. "Dat maakt het economisch haalbaar om op maat gemaakte drones voor complexe toepassingen te bouwen waar kleine oplages voor nodig zijn, en die snel en flexibel aangepast moeten worden,” aldus Fulko Roos, oprichter van Royal Roos.
“Zo kunnen we op korte termijn verschillende drones ontwerpen voor uiteenlopende doeleinden, zoals inspectie van windturbines of offshore platformen.”
De autonome drone wordt getest in samenwerking met een gespecialiseerd maritiem inspectiebedrijf, AquaSmartXL. Zij zetten nu reeds mensgestuurde drones in en zien een grote efficiëntiewinst en extra opschaalmogelijkheden dankzij deze innovatieve aanpak.
Roos: “Onze drones zullen een grote vooruitgang betekenen in preventie, onderhoud en de inspectie van watergebonden infrastructuur. We sparen zo menselijke werkuren uit, en zorgen dat opdrachten ook sneller, preciezer en veiliger worden uitgevoerd. We schatten dat de productiviteit met 400-700% kan toenemen. Het tegelijk inzetten van meerdere drones voor diverse inspectieonderdelen verhoogt de operationele efficiëntie verder.”
“De autonome inspectiedrones verzamelen ook een veelvoud aan data in vergelijking met de huidige inspectietoestellen, dankzij hoogtechnologische sensoren en de sterke dataverwerkingscapaciteit op de drone zelf. Ze zullen op termijn onmisbaar worden voor preventief onderhoud.”
Dit project heeft ruim 248.000 euro aan EFRO steun ontvangen.
