ENGINEERINGNET.BE - Tijdens deze controle wordt nagegaan of de zonnewagens voldoen aan alle reglementen van de wedstrijd, met bijzondere aandacht voor de veiligheid van de piloot.
De ingenieursstudenten zijn nu helemaal klaar om zaterdag aan hun kwalificatieronde te beginnen. Het resultaat daarvan bepaalt de startvolgorde voor de race op zondag.
Voor het eerst vindt de wedstrijd plaats tijdens de Australische winter. Om toch voldoende zonne-energie op te vangen, mogen de teams dit jaar een zonnepaneel gebruiken met een oppervlakte van 6 m² in plaats van 4 m².
De studenten voerden bovendien nog enkele andere belangrijke veranderingen door ten opzichte van hun vorige model.
Zo rijdt het team voor het eerst met twee vinnen, die hen toelaten om bij elke windhoek optimaal te profiteren van zijwind door het zeileffect.
Het geheime wapen van het Belgische team is echter ‘The Bounce’: een systeem waarmee ze hun zonnewagen kunnen laten zakken. Dit verlaagt de luchtweerstand en daardoor vermindert het energieverbruik.
Wanneer de wagen over ruw wegdek of een hindernis moet rijden, kunnen de studenten hem weer omhoog brengen om schade te voorkomen.
