Doubler la part du fret ferroviaire en France d’ici 2030 en misant sur la logistique

Le Gouvernement français a récemment annoncé une stratégie de relance du ferroviaire. Suite à cela, l’Union TLF a présenté sa feuille de route pour doubler la part du fret ferroviaire d’ici 2030. L’approche logistique est ici au cœur du processus.

Mots clés: #ferroviaire, #logistique, #transport

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( Photo: scanrail - 123RF )

ENGINEERINGNET.BE - L’Union des Entreprises Transport et Logistique de France (TLF) a présenté ses 5 axes de travail prioritaires en  la matière:
  • Performance du service ferroviaire : la relance du ferroviaire est liée à l’augmentation du niveau de performance de celui-ci.
  • Rentabilité économique du modèle ferroviaire : le mode ferroviaire doit notamment générer sa propre rentabilité.
  • Connexions des grandes zones logistiques au réseau ferré national avec les acteurs économiques et institutionnels dans les territoires.
  • Attractivité, pédagogie et sensibilisations : il faut pour ce faire créer un guide pratique ferroviaire et développer les formations.
  • Soutien financier au report modal : il faut notamment développer un Plan d’aide au report Modal Ferroviaire (PARMFer).