Référentiel «Aviation et Climat» de l’ISAE-SUPAERO

A quelques semaines de la COP 26 qui se tiendra en novembre à Glasgow, le réchauffement climatique est au premier rang des préoccupations, et dans ce contexte, l’impact de l’aviation est régulièrement mis en question.

Mots clés: #Aviation, #climat, #ISAE-SUPAERO

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( Photo: ISAE )

ENGINEERINGNET.BE - L référentiel «Aviation et Climat», un document de référence publié par l’Institut Supérieur de l’Aéronautique et de l’Espace (ISAE-SUPAREO,Toulouse), synthétise les dernières publications scientifiques internationales, et fournit les éléments concrets nécessaires à la compréhension des enjeux de la décarbonation du transport aérien.

Le rapport est composé de trois parties principales. La première présente l’impact de l’aviation sur le climat, ses effets CO2 et non-CO2, tandis que la deuxième partie aborde les leviers technologiques pour le réduire. Enfin, des scenarii illustratifs de transition pour le secteur aérien sont proposés dans la dernière partie.

Celle-ci s’appuie notamment sur CAST, un outil de modélisation innovant développé à l’ISAE-SUPAERO et disponible sur une application web, qui permet d’évaluer l’impact climatique de l’aviation en fonction de variables comme le volume de trafic, le rythme des évolutions technologiques, ou le taux de décarbonation du carburant utilisé.

Ce référentiel permet de mettre en avant plusieurs conclusions, et il s’adresse aux acteurs du secteur aérien, dans le but de les aider à définir leurs stratégies de décarbonation.

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