Investir dans le ferroviaire afin de décarboner les transports

L'AFIT France (agence de financement des infrastructures de transport de France) a récemment rappelé la nécessité de décarboner l'industrie des transports; et cette décarbonation passe par des investissements massifs dans le ferroviaire.

Mots clés: #décarbonisation, #transport

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( Photo: La French Fab )

ENGINEERINGNET.BE - Auditionné devant la commission du développement durable de l’Assemblée nationale, Jean Castex, l’ancien Premier ministre et futur président de l’AFIT France, a réitéré son souhait de voir la France passer à la vitesse supérieure dans les investissements en faveur du ferroviaire.

Si la décarbonation des transports passe nécessairement par le rail, Jean Castex a néanmoins tenu à rappeler que la «route» demeurait tout de même un axe essentiel «pour désenclaver les territoires.»

Le président de la SCNF Jean-Pierre Farandou, a récemment appelé à investir 100 milliards d’euros dans le ferroviaire sur 15 ans. L’ancien Premier ministre a reconnu que les 180 millions d’euros alloués à la régénération du réseau entre 2020 et 2022 étaient «insuffisants», tout en signifiant que 1 500 kilomètres de petites lignes avaient tout de même été remises à niveau grâce à cette enveloppe.

Par ailleurs, Jean-Pierre Farandou et Jean Castex souhaitent qu’à l’horizon 2032, 20 % des déplacements de voyageurs en France soient réalisés en train, contre 10 % actuellement.

Pour atteindre l’objectif de neutralité carbone d’ici à 2050, le secteur industriel doit absolument accélérer sa transition énergétique et écologique pour tendre vers l’industrie 4.0.