Haropa Port mise sur le transport fluvial des biocarburants

Avec le déchargement d’une barge d’éthanol sur le terminal fluvial du dépôt Sogepp situé dans le port de Gennevilliers, c’est toute la chaîne logistique dédiée aux biocarburants qui monte en puissance sur l'axe Seine desservi par Haropa Port.

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( Photo: Haropa Port )

ENGINEERINGNET.BE - Grâce à de nouveaux flux opérés par la Sogepp (Société de Gestion de Produits Pétroliers), une chaîne logistique dédiée aux biocarburants est en train de monter en puissance à l’échelle de l’axe Seine.

Haropa Port (Le Havre, Rouen, Paris) souhaite ainsi développer le transport fluvial entre les ports maritimes normands et la région parisienne pour les produits qui ne peuvent transiter par oléoducs (éthanols, diester…) et qui étaient jusqu’alors majoritairement transportés par la route.

A ce titre, le site de Sogepp à Gennevilliers, qui desserre principalement les stations-services d’Ile-de-France mais aussi des régions limitrophes, est le premier dépôt francilien à investir dans une logistique fluviale pour assurer le développement des produits énergétiques liquides biosourcés et durables.

Afin de soutenir cette initiative, Haropa Port a réalisé en 2022 un quai de transbordement fluvial pour un montant de 1,1 M€. Un premier déchargement d’une barge d’éthanol réalisé en janvier 2023 a permis de valider le placement et les connectiques du quai. Depuis, les escales se suivent de manière régulière.

De manière globale, ce projet s’inscrit dans une démarche vertueuse de développement de nouveaux produits énergétiques biosourcés. Une orientation stratégique qui participe pleinement à la transition énergétique portée par Haropa Port sur l’ensemble de l’axe Seine.