Air Liquide annonce la construction d’une unité pilote de craquage d’ammoniac

Transformé en ammoniac (NH3), l’hydrogène peut être facilement transporté sur de longues distances. Dotée d’une technologie innovante, cette unité permettra la conversion d’ammoniac en hydrogène (H2), avec une empreinte carbone optimisée.

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Technologie

( Photo: Air Liquide )

ENGINEERINGNET.BE - L’ammoniac, une molécule composée d’hydrogène et d’azote, peut être utilisé comme vecteur d'énergie. 

Il peut être produit avec une faible empreinte carbone à partir d’hydrogène dans des géographies disposant de ressources abondantes en énergies renouvelables telles que l’énergie solaire, éolienne ou hydraulique, ou d’autres énergies bas-carbone.

Une chaîne d’approvisionnement globale existe déjà pour sa production, son transport et son utilisation à grande échelle à destination d’industries diverses.

Combinant un nouveau procédé efficient avec les technologies propriétaires d’Air Liquide, cette unité pilote innovante devrait être opérationnelle en 2024.

Michael J. Graff, Directeur Général Adjoint du Groupe Air Liquide: "Cette solution permet d’enrichir notre portefeuille déjà étoffé dans le domaine des technologies de l’hydrogène. Le craquage d’ammoniac apporte une solution supplémentaire pour le développement d’un marché hydrogène global."

Le gouvernement flamand, à travers le VLAIO (agence flamande pour l'innovation et l'entrepreneuriat), a confirmé un soutien financier au projet.