Décarboner l'industrie automobile à l'aide de super fibres de bambou

En 2022, le LIST (Luxembourg Institute of Science and Technology) a réussi à améliorer les propriétés mécaniques des composites à base de fibres de bambou, ce qui pourrait permettre de décarboniser l'industrie automobile.

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( Photo: LIST )

ENGINEERINGNET.BE - En raison de leurs qualités mécaniques exceptionnelles, les principaux matériaux aujourd’hui utilisés pour renforcer les composites polymères sont les fibres de verre et de carbone.

Cependant, ces fibres sont peu recyclables, non biodégradables et présentent une forte empreinte carbone.

Les fibres naturelles telles que le bambou, le lin ou le chanvre sont des ressources alternatives comme matériaux de renforcement.

Plusieurs études arrivent à la conclusion que ces fibres naturelles, en particulier le bambou, sont écologiquement supérieures aux fibres synthétiques à chaque phase du cycle de vie des matériaux composites.

Le projet du LIST projet porte sur la mise en œuvre de techniques de traitement de surface visant à améliorer la compatibilité entre les fibres de bambou et la matrice.

En répondant à des préoccupations telles que la dégradation thermique et en facilitant les capacités d’autoréparation, il contribue à améliorer de manière significative les propriétés mécaniques des composites à base de fibres de bambou.

Ce projet de recherche élargit non seulement la gamme des polymères adaptés aux fibres de bambou, mais aussi leurs applications, en particulier dans les environnements humides.

Ces avancées devraient permettre de consolider la place des fibres de bambou sur le marché et créer des opportunités dans de nouveaux segments de marché.