ENGINEERINGNET.BE - La réduction de la consommation d'énergie est par conséquent un excellent moyen de réduire de manière significative les coûts d'exploitation globaux. Nord Drivesystems vous aide à y parvenir.
Tout d'abord avec une technologie d'entraînement extrêmement économique, basée sur les moteurs IE5+ à haut rendement. En outre, le service ECO de Nord offre des possibilités d'économies claires basées sur la mesure de la consommation d'énergie.
Moteurs IE5+
Nord Drivesystems a conçu la nouvelle génération de moteurs IE5+ spécialement pour les applications dans le secteur de l'intralogistique et dans l'industrie alimentaire et des boissons. Dans ces secteurs, il n'est pas rare que plusieurs centaines, voire des milliers de systèmes d'entraînement électriques soient utilisés dans les usines, les fabriques ou les centres de distribution.
Les moteurs IE5+ de Nord, particulièrement compacts et économes en énergie, se distinguent par leur rendement élevé sur une large plage de couple. Ils permettent ainsi de réaliser des économies d'énergie optimales, même à des charges partielles et à des vitesses inférieures. Les moteurs IE5+ atteignent un rendement de 95 pour cent. C'est encore mieux que les exigences de la norme IE5.
Une comparaison directe entre un moteur asynchrone IE3 standard (0,75 kW, 83 pour cent de rendement du moteur, réducteurs à angle droit) et un moteur synchrone IE5+ correspondant (0,75 kW, 93 pour cent de rendement du moteur, réducteurs à angle droit) montre l'énorme potentiel d'économies d'énergie.
Sur la base de 16 heures de fonctionnement par jour (4000 p.a.), on obtient une économie d'énergie d'environ 400 kWh par an. Cela correspond, par entraînement, à un facteur d'émission de CO2 de 366 g/kWh, soit environ 0,15 t de CO2 par an. Comme il y a souvent plus de 2 000 entraînements installés dans un système, cela signifie une économie potentielle de CO2 d'environ 300 tonnes par an.
Réduction systématique des versions
Les moteurs IE5+ de Nord offrent encore plus de possibilités de réduire les coûts. Le couple constant sur une large plage de vitesse permet une réduction ciblée du nombre de versions. Cela permet de réduire les coûts administratifs et de rationaliser les processus de production, de logistique, de stockage et de service. Un investissement dans des moteurs IE5+ à haut rendement énergétique est donc rapidement amorti.
Grâce à la capacité de surcharge élevée des moteurs et à la large plage de réglage du système, la solution peut être adaptée à chaque client et conçue spécifiquement pour la plage de charge individuelle du système. Outre la réduction du nombre de versions et l'efficacité énergétique accrue, la technologie IE5+ se distingue également par la taille compacte des moteurs, leur capacité à être branchés et la possibilité d'une configuration « plug-and-play ».
Version ventilée ou lisse
Les moteurs synchrones IE5+ à haut rendement de Nord sont disponibles en version ventilée ou lisse jusqu'à une puissance de 4,0 kW, avec un couple continu de 1,6 à 4,8 Nm et des vitesses comprises entre 0 et 2 100 tr/min. La conception lisse et hygiénique de la version sans ventilateur peut être nettoyée très facilement, elle est même lavable sous pression, et est résistante à la corrosion. Elle convient donc parfaitement à une utilisation dans des environnements où l'hygiène est extrêmement importante, tels que les industries pharmaceutiques et alimentaires. L'indice de protection IP69K est disponible sur demande.
Le service Nord ECO
Le service Nord ECO est une deuxième option pour réduire la consommation d'énergie et les coûts qui y sont liés. Pour le Service ECO de Nord, un boîtier de commande mobile - le coffret ECO de Nord - est installé entre le moteur et l'alimentation électrique. Le coffret ECO se compose d'un compteur d'énergie avec fonction d'enregistrement des données, d'un convertisseur d'énergie et de câbles de connexion.
Pendant environ deux semaines, le coffret enregistre en temps réel les données relatives aux charges permanentes, aux charges de pointe et aux irrégularités. Une fois l'étude terminée, les données sont téléchargées dans un logiciel spécialement développé par Nord, qui analyse et évalue automatiquement les données.
À l'aide de ces mesures sur une période donnée, Nord peut établir un cycle de charge du système. Cela permet de déterminer si le dimensionnement du système répond aux exigences de l'application concernée. Nord rencontre souvent des systèmes d'entraînement trop grands pour leur application. Si un système est utilisé avec un système d'entraînement recommandé par Nord, nous proposons d'effectuer une autre mesure. Dans le cadre d'une analyse du CTP (coût total de possession), la solution la plus rentable et la plus efficace sur le plan énergétique est alors déterminée.
Pour les grands systèmes, par exemple dans le domaine de l'intralogistique, l'analyse effectuée par le service Nord ECO peut conduire à une réduction significative du nombre de systèmes d'entraînement et de variantes. Cela permet de minimiser les coûts administratifs et de rationaliser les processus de production, de logistique, de stockage et de service. Une occasion supplémentaire de réduire les coûts!
Pour plus d'informations:
Nord Drivesystems BeLux
Boutersemdreef 24 - B-2240 Zandhoven
Tel. +32 (0)3/484.59.21
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