ENGINEERINGNET.BE - L’ISAE-SUPAERO, l’’institut français de recherche dans les domaines de l'aéronautique et de l'espace, participe au projet européen CONCERTO du programme Clean Aviation, mené par Dassault Aviation et réunissant 32 partenaires.
Ce projet bénéficie d’une forte collaboration de l’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA).
Il vise à construire de nouvelles méthodes de certification et de nouveaux moyens de démonstration de conformité pour les 3 concepts d’aéronefs disruptifs identifiés par Clean Aviation: l’avion régional hybride-électrique, l’avion Short-Medium-Range optimisé et l’avion à hydrogène.
Dans ce cadre, l’ISAE-SUPAERO participe aux travaux sur l’avion à hydrogène coordonnés par Airbus.
Les enjeux consistent à définir un concept architectural incorporant les technologies disruptives de l’hydrogène, formaliser les objectifs de sécurité attendus, analyser la règlementation existante afin d’identifier les manques et les risques majeurs, et préparer le développement du corpus réglementaire de certification.
L’ISAE-SUPAERO intervient plus en détail en tant que contributeur sur la définition du concept générique d’avion à hydrogène, qui servira d’hypothèse de base pour la construction des règlements. La société Pipistrel est le porteur de ce groupe de travail.
Il est également contributeur sur la préparation des nouveaux règlements de certification, et moyens de démonstration de conformité, pour l’avion H2. Le porteur de ce groupe de travail est Safran.
