ENGINEERINGNET.NL - Volvo, Mercedes-Benz en Skoda ontwikkelen nu reeds onderdelen zoals motorkappen en autodeuren met de simulatiemethode van de snelgroeiende startup uit Enschede.
De vraag naar deze software is groot. De startup bedient inmiddels een groot deel van de Europese auto-industrie. TriboForm maakt simulatiemethodes op het gebied van wrijvingsmodellering en het voorspellen van tribologisch gedrag.
Een tak van de werktuigbouwkunde waarin het contact tussen materialen onder verschillende omstandigheden wordt beschreven. De software wordt gebruikt in de ontwikkeling en productie van nieuwe auto-onderdelen.
Dat levert autofabrikanten veel tijdwinst en besparing op. Tot nu toe werd vaak met praktijkproeven getracht de kans op breuken en golfvorming van staal of aluminium te beperken.
De officiële lancering van het product vindt deze week plaats in Duitsland, het hart van de wereldwijde auto-industrie.
Wiebenga startte het bedrijf in 2013 met zijn kompaan Johan Hol. Dit deden zij tijdens hun promotieonderzoek aan de Universiteit Twente. Inmiddels werken er al zes mensen en zijn ze gevestigd op het Kennispark Twente in Enschede.
De software is gebaseerd op vele jaren onderzoek op de Universiteit Twente. Wiebenga en Hol promoveerden binnen de vakgroep Technische Mechanica (prof. Ton van den Boogaard) van de faculteit CTW en hebben nog altijd nauw contact met de vakgroep.
De link met de UT en ook hogeschool Saxion was voor het duo reden in Enschede te blijven.
(bron en foto: UTwente)
