ENGINEERINGNET.BE - Jan De Nul herdoopte dit schip tot Taillevent en nam het onlangs in gebruik.
Dit schip, gebouwd in 2011, werd speciaal ontworpen om offshore windturbines en hun funderingen te transporteren en te installeren, maar kan ook ingezet worden in andere offshore sectoren, zoals de olie- en gasindustrie.
Kenmerkend voor dit type schepen is dat ze uitgerust zijn met ‘spudpalen’, verticale poten die het schip uit het water kunnen tillen om stabiel te kunnen werken.
De Taillevent heeft zes spudpalen, is 140 meter lang en kan in waterdieptes tot 40 meter opereren. Verder is dit installatieschip voorzien van een hijskraan met een hijsvermogen van 1.000 ton en een hulpkraan van 50 ton.