ENGINEERINGNET.BE - Dit onderzoeksprogramma stelt de Jaguar Land Rover in staat om lichtgewicht voertuigen en aandrijfstructuren te ontwikkelen.
Aluminium en staal zullen vervangen worden door veel lichtere en sterkere materialen. Zo willen ze met de nieuwe materialen de stijfheid van carrosserieën met 30% vergroten, het gewicht met gemiddeld 35 kg laten afnemen en de veiligheidsstructuur verfijnen.
Het vizier is daarbij met name gericht op de toepassing van specifieke composietmaterialen zoals koolstofvezel. Het afgenomen voertuiggewicht maakt het mogelijk om grotere batterijen te plaatsen. Dit zorgt voor een grotere actieradius zonder extra CO2-uitstoot.
De eerste vloot testvoertuigen zou tegen 2022 klaar zijn.
ACHTERGROND
Het Tucana-consortium wordt geleid door Jaguar Land Rover en brengt vooraanstaande academische en industriële partners samen. Dat zijn onder meer de Warwick Manufacturing Group (WMG), Expert Tooling & Automation, Broetje-Automation UK, Toray International UK, CCP Gransden en The Centre for Modelling & Simulation (CFMS).