ENGINEERINGNET.BE - De afstand van het meest noordelijke tot het meest zuidelijke punt van de Green Shipping Corridor tussen Zweden en België bedraagt 2.500 kilometer.
De haven van Gotenburg, North Sea Port, DFDS en Port of Antwerp-Bruges willen dit realiseren om transport met bijna nulemissie te bevorderen.
De corridor verbindt mogelijk 11 Europese landen via zee-, land- en spoorroutes van Noorwegen in Noord-Europa tot Spanje in Zuid-Europa.
In deze corridor fungeren de havens van Gotenburg, North Sea Port en Antwerpen-Brugge als transporthubs en als belangrijke herkomst- en bestemmingszones voor industriële activiteit.
Het is de bedoeling dat er vanaf 2030 ten minste twee DFDS-schepen op ammoniak varen op de corridor.
Die schepen worden aangevuld met elektrische vrachtwagens en spoortransport over land, alsook met voorzieningen voor walstroom voor de schepen.
Daarnaast zijn de partners van plan om te beginnen met het opwekken van aanzienlijke hoeveelheden duurzame energie.
