ENGINEERINGNET.BE - Pieter Vandecruys, Branch Manager, heeft er meer over te vertellen: “Actemium integreert bijvoorbeeld meer dan 500 mobiele robots per jaar. Daar zijn we al 7 jaar mee bezig in allerhande sectoren. We weten ondertussen dus waarover we praten.”
Actemium België telt vandaag meer dan 1.000 medewerkers verspreid over 10 vestigingen in België en 1 in Frankrijk. Actemium is het merk van VINCI Energies gericht op de industrie. We zoomen in op hun aanbod van production logistics. Door de diepgaande kennis van de productieprocessen van hun klanten, kunnen ze oplossingen aanbieden die echt werken. We bekijken een aantal oplossingen van dichterbij.
Automatische palletmagazijnen
Voor volautomatische palletmagazijnen werkt Actemium met palletkranen die zowel single als multi-deep werken. Ze combineren daarbij het beste van twee werelden. Met de single-deep oplossing kunnen ze een heel hoge flexibiliteit garanderen door iedere pallet afzonderlijk bereikbaar te maken. Voor grotere productieruimtes kunnen ze met een multi-deepsysteem een heel hoge densiteit aan.
Deze systemen kunnen gecombineerd worden met AGV’s (Automated Guided Vehicules) om de connectie te maken met de productielijnen of met de loading en unloading docks voor het laden en lossen van vrachtwagens.
AMR’s (Autonomous Mobile Robots)
Dieper ingaand op de werking van de productie zelf, dan gebeuren nog heel wat jobs door operatoren. Die verliezen vaak heel wat tijd door het afleggen van grote afstanden om verschillende componenten te verzamelen. Om dit probleem te tackelen stelt Actemium vaak AMR’s voor. Die ondersteunen de operatoren door deze taak van hen over te nemen: de mobiele robots brengen spullen van en naar de productielijnen.
Conveyorsystemen
In combinatie met bovenstaande palletmagazijnen of met AMR of AGV-systemen, integreert Actemium ook conveyorsystemen. Dit zowel voor nieuwe projecten als voor revamping projecten.
Heavy load
Om het plaatje compleet te maken, zijn er ook oplossingen voor de uitzonderingen die buiten de afmetingen en gewichten van een standaardpallet vallen. “Een single AGV heavy load kan 5 tot 500 ton verplaatsen. We kunnen die combineren om grotere of zwaardere lasten te dragen. Enkele voorbeelden hiervan zijn o.a. energie-opwekking, transport- en luchtvaartsector. Het gaat hierbij om verplaatsen van volledige treinstellen of onderdelen van vliegtuigen of windmolens met behulp van AGV’s. Het zwaarste element dat we al verplaatst hebben met meerdere AGV’s, had een gewicht van 3200 ton,” vertelt Vandecruys.
Totaalintegrator
Een extra mogelijkheid die Actemium naar voor schuift is het toepassen van hun WCS-systeem (Warehouse Control system). Hiermee gaan ze het geheel orkestreren. Vaak heeft de klant al een WMS-systeem (Warehouse management systeem) dat de grote inputs en outputs van de fabriek vastlegt. Maar er zijn ook altijd een groot aantal subflows, tussenstromen die gebeuren met de pallettmagazijnen, AMR’s of conveyorsystemen om tot dat resultaat te komen. Die worden beheerd in de WCS.
“Als totaalintegrator bieden we op die manier echt een meerwaarde. Door de software, én de machines aan te bieden, zorgen we voor een totaalpakket waarbij we de klant een oplossing bieden om te bouwen aan zijn toekomst,” vat Vandecruys compact samen.
