ENGINEERINGNET.BE - Het project onderzoekt ook het gebruik van trillingen voor de installatie en verwijdering van offshore palen of buispalen.
Unieke tests op ware grootte met uitgebreide monitoring, geavanceerde laboratoriumtests en computermodellen helpen om nieuwe richtlijnen te maken voor toekomstige projecten.
De universiteiten van Leuven, Louvain-La-Neuve en Luik kregen een omgevingsvergunning voor een gezamenlijke, tijdelijke testsite in de achterhaven van Zeebrugge.
Op de site brengen de universiteiten de ondergrond uitgebreid in kaart met verschillende technieken zoals sonderingen, boringen en geofysische proeven. Daarna plaatsen ze vier stalen buispalen van 21,5 meter lang, 1,95 meter diameter en 21 millimeter wanddikte in de grond.
De onderzoekers plaatsen de buispalen met twee verschillende technieken: twee palen heien (slaan) ze in de grond en de andere twee trillen ze in de grond. Vervolgens vergelijken ze de prestaties van beide technieken. Daarna meten de onderzoekers hoe de grond rond de palen verandert.
De palen worden ook regelmatig getest met een laterale belastingproef. Daarbij gebruiken de onderzoekers en speciaal ontworpen belastingmechanisme om zijwaarts op de palen te duwen, tot 10% van de capaciteit.
Zo willen ze onderzoeken hoe die capaciteit doorheen de tijd verandert. In de laatste testfase halen ze de buispalen na maximaal drie jaar weer uit de grond. Daarbij kijken ze welke techniek de beste resultaten oplevert.
