ENGINEERINGNET.BE - De gigantische fabrieksonderdelen op een veilige manier van het schip lossen en vervolgens van de kaaimuur naar de funderingen op de werf transporteren is een delicate opdracht.
Om dit in goede banen te leiden, is Ineos een partnership aangegaan met Sarens, dat met een team van 300 medewerkers in zal staan voor alle hijs- en zware transportwerkzaamheden, inclusief weg- en zeetransport, modulaire assemblage en nauwkeurige installaties.
Om de verschillende modules van het schip te halen en tot op hun plaats van bestemming te krijgen, maakt men gebruik van zelfrijdende modulaire trailers of SPMT's (Self Propelled Modular trailers).
Een van de blikvangers op de werf van Project One is een gigantische rupskraan van Sarens, die met een hijscapaciteit van 2.500 ton en een totale reikwijdte van de giek tot 200 meter de krachtigste in zijn segment is.
Deze kraan zal straks een reeks van technisch huzarenstukjes mogen waarmaken waaronder het manoeuvreren van een kolossale 100 meter lange en meer dan 600 ton zware kolom naar haar finale positie in het kraakcomplex.
De activiteitsgraad op de Antwerpse werf van dit project zal dit jaar zijn piek bereiken met meer dan 2.500 medewerkers op de site.
