ENGINEERINGNET -- De geïnstalleerde waterstoftanks zullen niet instaan voort het voortstuwen van het vliegtuig. Ze zullen worden ingezet om energie op te wekken voor onder andere de verlichting, hydraulische onderdelen en het entertainmentsysteem voor de passagiers.
Een waterstoftank is ook geschikt om van zuurstof water te maken, wat uiteindelijk water kan schelen dat het vliegtuig meeneemt bij het opstijgen.
De waterstoftank met een vermogen van 90-kilowat zal in een A320 van het Duitse Aerospace Center ingebouwd worden met het oog op een test in 2015.
(bron: Powerlink/NUzakelijk)
