ENGINEERINGNET.BE - En 2021, la Région bruxelloise adoptait son ordonnance climat, se fixant ainsi des objectifs climatiques ambitieux: une réduction de minimum 40% des gaz à effet de serre en 2030 et la neutralité climatique en 2050.
Aujourd'hui, la Région et le Port de Bruxelles concrétisent cette ordonnance en demandant au futur exploitant du terminal à conteneurs -le contrat en cours actuellement arrive à échéance en juillet 2023- de minimiser son impact environnemental.
Dans le même temps, il a été décidé de tripler la superficie du terminal à conteneurs. Cette extension permettra d'y déployer des activités logistiques à haute valeur ajoutée en plus d'augmenter sa capacité de transbordement.
L’octroi de cette nouvelle concession est assorti de critères environnementaux:
- le groupage de marchandises et le développement d'activités de distribution urbaine en partenariat avec l'ensemble des acteurs de la logistique bruxelloise;
- la mise en place d'une mobilité durable, avec un monitoring des flux de transport générés par le terminal, en particulier de la part des flux basse émission;
- l'utilisation d'énergies renouvelables pour le transport et les bâtiments;
- l'obtention des labels CO2 neutre et entreprise écodynamique;
- la réduction de l'imperméabilisation des sols, notamment par la réalisation d'espace verts;
- la réalisation d'un plan de décarbonation.
Ce plan dressera la trajectoire de décarbonation que l'exploitant mènera sur l'ensemble du site et de ses activités Cette trajectoire sera évaluée et ajustée régulièrement durant toute la durée de la concession.
