L'UE s'explique sur la réduction des émissions des avions et des navires

Bien qu'elles ne représentent qu'environ 8 % des émissions totales de l'UE, les émissions de l'aviation et du transport maritime sont en augmentation. L’UE présente des propositions destinées à réduire les émissions dans les deux secteurs.

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( Photo: Parlement Européen )

ENGINEERINGNET.BE - L'UE a pris des mesures pour réduire les émissions de l'aviation grâce à son système d'échange de quotas d'émission.

Ce système d'échange de quotas d'émission ne s'applique actuellement qu'aux vols effectués dans l'Espace économique européen (EEE). Le 8 juin 2022, le Parlement a voté en faveur d'une révision du système d'échange de quotas d'émission pour l'aviation.

Pour aligner les objectifs de réductions d'émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de l'aviation sur l'Accord de Paris, les députés demandent que ce mécanisme s'applique à tous les vols au départ de l'EEE, y compris pour les vols atterrissant en dehors de la zone.

Par ailleurs, le Parlement souhaite que les mesures suivantes aident le secteur maritime à devenir plus propre et plus efficace dans le cadre de la transition vers une Europe neutre sur le plan climatique:

  • L'abandon progressif des fiouls lourds avec une compensation par des exonérations fiscales sur les carburants de substitution.
  • La décarbonisation, la numérisation et l'automatisation des ports européens
  • Accès réglementé aux ports de l'UE pour les navires les plus polluants
  • Améliorations techniques telles que l'optimisation de la vitesse des navires, l'innovation dans l'hydrodynamique et les nouveaux systèmes de propulsion.

La Commission a enfin proposé une mise à jour du système d'échange de quotas d'émission, y compris une extension pour couvrir le transport maritime, comme demandé par le Parlement.