Port de Bruxelles attribue une concession de service à Van Moer Logistics

Le conseil d’administration du Port de Bruxelles a attribué la concession de service relative -notamment- à l’extension et à l’exploitation du terminal à conteneurs de l’avant-port, à la société Van Moer Logistics pour une durée de 20 ans.

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( Photo: Port de Bruxelles )

ENGINEERINGNET.BE - Cet accord important pour le développement du Port et de la Région de Bruxelles-Capitale a été présenté en présence d’Alain Maron, ministre bruxellois de l’environnement et de la transition climatique, en charge du Port de Bruxelles, de Jo Van Moer, CEO de la société Van Moer Logistics et de Caroline Hermanus, directrice générale adjointe du Port de Bruxelles.

La procédure utilisée, une concession de service, est une première pour le Port de Bruxelles. La concession de service promet de développer l’activité « conteneurs » au port de Bruxelles en s’ancrant fermement dans la transition économique et écologique en cours dans la région.

Le Port de Bruxelles est en effet un acteur clé de la Shifting Economy, la Stratégie régionale lancée en 2022 pour rendre l'économie bruxelloise plus durable, locale, circulaire, décarbonée et sociale.

Concrètement, la concession prévoit:

  • Une concession attribuée par le Port de Bruxelles à la société Van Moer Logistics avec effet immédiat pour une durée de vingt ans, prolongeable pour une durée maximale de dix ans;
  • Un agrandissement significatif de la surface du terminal, de 1,67 ha à 6 ha. 
  • Un investissement global sur la durée de la concession de 23,5 millions d’euros. 
  • Le développement sur le site d’activités logistiques à haute valeur ajoutée, en lien avec la distribution urbaine;
  • Un développement du trafic de conteneurs ambitieux, couplé à une intensification du transfert modal de la route vers la voie d’eau et le rail;
  • Un développement de l’emploi sur le site;
  • Un plan de décarbonation de l’ensemble du site très ambitieux;
  • Un contrôle des données inédit et innovant qui permettra des diagnostics précis sur le transfert modal et la distribution urbaine.