ENGINEERINGNET.BE - À partir d'aujourd'hui, l'un des ateliers du NOC (Pôle Opérationnel Nautique), le centre opérationnel de Port of Antwerp-Bruges, sera chauffé par une chaudière à hydrogène fonctionnant à 100 % à l'hydrogène vert, ce qui permettra d'atteindre la neutralité climatique.
Le projet, dont l'idée a germé fin 2019, est une collaboration entre Imtech (entrepreneur), Port of Antwerp-Bruges, Tractebel (équipe de conception), Remeha (fabricant de chaudières) et Solencopower (fabricant).
L'hydrogène vert provient entièrement d'énergies renouvelables: 70% est issu de l'énergie verte produite localement à partir de panneaux solaires excédentaires tandis que les 30% restants proviennent du réseau par le biais d'achats d'énergie verte.
Un électrolyseur d'une puissance de 30 kW utilise cette énergie verte pour diviser 134 litres d'eau par jour en hydrogène (gaz, stocké dans 8 bouteilles), ce qui permet d'alimenter la chaudière à hydrogène (d'une puissance de 24 kW) pour chauffer le Schildershal (1.430m³).
Par ailleurs, 80% de la chaleur résiduelle produite par l'électrolyseur sera récupérée pour mieux chauffer le hall. La chaudière consomme 10kg d'hydrogène au cours d'une rude journée d'hiver, ce qui équivaut pratiquement à deux voitures à hydrogène chargées à bloc.
Ce projet s'inscrit dans cette démarche et sert de projet pilote pour tester la faisabilité et les connaissances de la technologie en vue de remplacer les systèmes de chauffage existants qui fonctionnent aux combustibles fossiles.
