ENGINEERINGNET.BE - Le projet européen HELENA, qui vise à révolutionner le secteur du stockage de l'énergie appliqué aux domaines de premier plan comme l'aviation électrique, a réalisé son premier jalon important en assemblant les premières cellules complètes de batteries à l'état solide à base d'halogénure.
Une réussite qui tient avant tout aux avancées notables sur les propriétés électrochimiques de l'électrolyte.
Il aura fallu 20 mois de travail acharné mené par 16 entreprises et entités européennes coordonnées par le centre de recherche CIC energiGUNE pour parvenir à ces résultats, dans le cadre d'un projet financé par l'UE à travers le programme européen Horizon.
Horizon est un programme de promotion des projets liés au développement de batteries haute performance.
Ce projet a notamment permis d'établir une conductivité de l'électrolyte à base d'halogénure de plusieurs mS/cm, ce qui permet de cycler les cellules à des courants élevés et à des températures plus faibles.
Par ailleurs, il a été confirmé que l'électrolyte à base d'halogénure présente une stabilité thermique élevée, gage d'un fonctionnement sûr et fiable des batteries.
Enfin, les premières cellules complètes du projet HELENA ont été assemblées à l'aide d'une anode lithium-métal, d'un électrolyte à base d'halogénure et d'une cathode NMC622 avec une charge allant jusqu'à 4 mAh/cm².
Le projet HELENA a aussi permis d'établir des protocoles sur la manipulation en toute sécurité et les essais de ces matériaux et cellules, en assurant leur conformité aux normes et réglementations européennes de sécurité et de durabilité.
Grâce aux efforts accomplis jusqu'à ce jour, le projet HELENA est en bonne voie d'atteindre ses objectifs dans les délais prévus.
