Station de recharge ultrarapide alimentée par de l'énergie éolienne

Une nouvelle station de recharge, qui constitue une étape importante pour le développement et l'utilisation de l'énergie verte locale, a été inaugurée. L'électricité alimentant les bornes de recharge provient directement de trois nouvelles éoliennes.

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( Photo: Engie )

ENGINEERINGNET.BE - Ces nouvelles éoliennes ont remplacé les deux anciennes éoliennes qui ont été démantelées au cours de l'été 2020 et qui ont depuis trouvé une nouvelle vie ailleurs en Europe.

Les nouveaux modèles produiront environ 33 000 mégawattheures par an, ce qui correspond approximativement à la demande énergétique annuelle de 11 000 voitures électriques (en théorie) et à une réduction des émissions de CO2 de plus de 13 000 tonnes par an.

La station de recharge comporte deux points de recharge, chacun pouvant fournir jusqu'à 175 kW lorsqu'ils sont utilisés simultanément. En fonction de la capacité de charge rapide du véhicule, il suffit de 10 à 20 minutes pour faire le "plein" pour 200 kilomètres d'autonomie. Lorsqu'une seule des deux bornes de recharge est utilisée, la puissance monte à 350 kW. 

La station de recharge servira également de cas test pour les experts d'Engie Laborelec. Pendant un an, ils collecteront des données portant par exemple sur comportement de charge de différents types de véhicules électriques, l'influence de la température extérieure, le taux d'occupation, le rendement énergétique, et le potentiel de stockage local des batteries.

Ces données aideront à optimiser le concept de bornes de recharge alimentées à l'énergie éolienne en vue d’un éventuel déploiement ultérieur sur des sites stratégiques en Belgique.