ENGINEERINGNET.BE - Om het maanoppervlak te kunnen verkennen, ondertekende Hyundai Motor Group vorig jaar een multilaterale overeenkomst met de Koreaanse onderzoeksinstituten (zie onderaan).
Hyundai Motor Group verwacht de eerste testresultaten in de tweede helft van 2024 af te ronden en wil in 2027 een maanrover presenteren die op de markt kan worden gebracht.
Voor de maanrover wordt gebruik gemaakt van de geavanceerde robotica en technologieën voor autonoom rijden, aandrijfsystemen (motor, wielen, ophanging), laadonderdelen (zonnepaneel, batterij), camera en LiDAR.
De componenten van de groep worden hoofdzakelijk gebruikt voor de constructie van het onderste deel van de rover, dat als universeel mobiliteitsplatform moet gaan dienen.
Daarbovenop kunnen verschillende soorten apparatuur voor verkenning van het maanoppervlak worden geplaatst. Om de extreme omstandigheden op het maanoppervlak te kunnen weerstaan, krijgt de rover onder meer extra bescherming tegen straling.
Voordat de rover naar de maan kan worden gestuurd, zullen verscheidene tests worden uitgevoerd in een omgeving die vergelijkbaar is met het maanoppervlak.
Daarna is het de bedoeling de rover in de buurt van het zuidpoolgebied van de maan te laten landen om diverse wetenschappelijke missies uit te voeren.
Het autonoom rijdende mobiliteitsplatform op zonne-energie zal ongeveer 70 kg wegen.
Het samenwerkingsverband bestaat uit Korea Astronomy and Space Science Institute (KASI), Electronics and Telecommunication Research Institute (ETRI), Korea Institute of Civil Engineering and Building Technology (KICT), Korea Aerospace Research Institute (KARI), Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI ) en Korea Automotive Technology Institute (KATECH).
