ENGINEERINGNET.NL -- In Noord-Nederland gaat met vereende krachten gewerkt worden aan de ontwikkeling van LNG (vloeibaar aardgas) als brandstof voor de scheepvaart en het zware wegtransport. Daartoe is een TaskforceLNG Noord-Nederland opgericht.
Doel van de taskforce is om binnen drie jaar een distributieketen voor de inzet van LNG in scheeps- en vrachtverkeer in Noord-Nederland tot stand te helpen brengen. De verwachting is dat dit een krachtige bijdrage aan de ontwikkeling van de Noordelijke economie met zich mee zal brengen. Bovendien geldt een LNG-distributieketen als innovatief: het noorden kan zich hiermee ook internationaal in de kopgroep positioneren.
De vooruitzichten voor LNG als transportbrandstof zijn veelbelovend. In de transportsector krijgt men met ingang van 2015 te maken met verscherpte regelgeving die het gebruik van vervuilende stook- en dieselolie aan banden legt. LNG vormt dan een schoon alternatief. LNG-motoren produceren veel minder CO2 en stoten geen zwavelverbindingen en fijnstof uit. Bovendien zijn LNG-motoren veel stiller dan motoren op stook- of dieselolie.
Ulco Vermeulen, directeur Business Ontwikkeling en Deelnemingen van gasinfrastructuurbedrijf Gasunie is optimistisch over de kansen van een noordelijke LNG: “LNG is een van de weinige echt serieuze opties voor het scheepvaartverkeer om verscherpte milieuregelgeving het hoofd te gaan bieden. We zien ook de belangstelling van vrachtvervoerders over de weg al snel groeien.”
(KV) (foto wikipedia: LNG opslagtank)
